- 132024-01
浅论特殊部位基坑支护加固工程的控制
1、工程概况 施工区域临近主楼18层主体施工已完成，主楼东侧有7.5米双向地库汽车坡道出入口；由于前期施工场地相当狭窄，开挖对东侧高压电线钢塔安全影响未知、且加固方案未定等问题的限制，该部分
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谈论路桥施工中的病害处理策略
1、路桥施工中的常见病害的危害性以及解决这些常见病害的必要性 随着我国经济与科技的不断发展，社会进程的不断加快，在市场经济体制与改革开放这一伟大国策的引导下，我国的市场发展愈发繁荣，综合实力
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谈论桥梁检测评估的若干要点
1、前言 建成的桥，与人一样，要经历青年、中年、老年和死亡几个阶段。这就是人们通常所说的使用年限，或称寿命。英国以120年为标准，美国以80年为标准，日本则以100年为标准。虽然有关规范中没
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抛丸工艺处理混凝土桥面在高等级高速公路上的应用
近年来一些高速公路刚建成不久，不少桥面铺装就出现了病害，桥面平整度差和沥青面层剥落日益突出，对车辆的行车舒适性及安全性构成了一定程度的威胁，并造成了后期养护费用的成信增加。经调查研究发现，桥面沥青
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砼梁式桥的病害和分析
经实践分析，造成钢筋砼梁和预应力梁裂缝现象原因，主要是设计和施工两方面的因素，对此我们应有所了解和掌握，以便妥善处理。 1、构件裂缝发生的主要原因 1．1 与材料性质有关的因素
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钢结构防腐的必要性
一、大型钢结构热喷涂长效防腐 由于钢结构具有力学性能好，承载性能强，制造简便，易于采用工业化生产，施工安装周期短，密封性好等优点，在国民经济建设中得到了大量的应用，例如大跨度结构（桥梁、体
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网架结构设计与施工规程
一、由平面桁架系组成的两向正交正放网架、两向正交斜放网架、两向斜交斜放网架、三向网架、单向折线形网架。 二、由四角锥体组成的正放四角锥网架、正放抽空四角锥网架、棋盘形四角锥网架、斜放四角锥网架、星
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钢结构设计技术的发展
（1）以概率理论为基础的极限状态设计法取代原有的容许应力法。在TJ17-74中，钢结构采用容许应力法进行设计。这种设计方法属于半概率极限设计法，只有少数设计参数，如钢材的设计强度、风雪荷载等采用了概率
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农村公路桥梁加固方法研究
引言 近年来，我国交通运输业得到了长足的发展，但由于车辆超限超载现象十分严重，致使公路桥梁特别是农村公路桥梁很容易被破坏。衡南县农村公路养护里程2632 km，桥梁387座，大部分建造于20
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